माधव इंफ्रा प्रोजेक्ट्स लिमिटेड रेलवे कॉन्ट्रैक्ट 

माधव इंफ्रा प्रोजेक्ट्स लिमिटेड रेलवे कॉन्ट्रैक्ट से स्टॉक में उछाल

माधव इंफ्रा प्रोजेक्ट्स लिमिटेड रेलवे कॉन्ट्रैक्ट 

परिचय

माधव इंफ्रा प्रोजेक्ट्स लिमिटेड भारतीय शेयर बाजार में इंफ्रास्ट्रक्चर और सोलर पावर जेनरेशन के क्षेत्र में सक्रिय कंपनी है।
हाल ही में, पश्चिम रेलवे से ₹200 करोड़ का बड़ा कॉन्ट्रैक्ट मिलने के बाद इसके शेयर में तीन दिनों की लगातार तेजी देखी गई है।

माधव इंफ्रा प्रोजेक्ट्स लिमिटेड रेलवे कॉन्ट्रैक्ट से स्टॉक में उछाल

स्टॉक का प्रदर्शन

  • करंट प्राइस ₹14.80
  • 52-वीक हाई ₹23.90
  • 52-वीक लो ₹8.007
  • पिछले 2 सालों में रिटर्न 130%

स्टॉक में तेजी के पीछे कारण

1. पश्चिम रेलवे का महत्वपूर्ण प्रोजेक्ट

माधव इंफ्रा को पश्चिम रेलवे से अमझेरा और सदरपुर के बीच रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट का कॉन्ट्रैक्ट मिला है।

  • प्रोजेक्ट में शामिल कार्य
    • मिट्टी का काम
    • पुल निर्माण
    • ट्रैक बिछाना
    • सहायक संरचनाएं
  • प्रोजेक्ट वैल्यू ₹200 करोड़ से अधिक
  • समय सीमा 18 महीने
  • यह प्रोजेक्ट दाहोद-इंदौर नई ब्रॉड गेज लाइन का हिस्सा है।

2. वॉल्यूम में बढ़ोतरी

  • शुक्रवार को स्टॉक में 5 लाख शेयरों का हैवी वॉल्यूम देखा गया।
  • यह दर्शाता है कि निवेशक इस स्टॉक में रुचि दिखा रहे हैं।

माधव इंफ्रा प्रोजेक्ट्स लिमिटेड रेलवे कॉन्ट्रैक्ट से स्टॉक में उछाल

कंपनी के फंडामेंटल्स

पैरामीटर विवरण
मार्केट कैप ₹398 करोड़
प्राइस टू अर्निंग रेश्यो 23.008
बुक वैल्यू ₹7.34
प्रमोटर्स की हिस्सेदारी 68.81%
सार्वजनिक हिस्सेदारी 31.19%

कंपनी की ग्रोथ और भविष्य की संभावनाएं

ऑर्डर बुक वैल्यू में बढ़ोतरी

  • रेलवे कॉन्ट्रैक्ट मिलने से कंपनी का ऑर्डर बुक मजबूत हुआ है।
  • इससे आर्थिक स्थिति और रेवेन्यू ग्रोथ को बल मिलेगा।

मल्टीबैगर रिटर्न

  • पिछले दो सालों में स्टॉक ने 130% रिटर्न दिया है, जो इसे संभावित मल्टीबैगर बनाता है।

निवेशकों के लिए सलाह

माधव इंफ्रा प्रोजेक्ट्स के शेयर में फंडामेंटल्स मजबूत हैं, और रेलवे प्रोजेक्ट से कंपनी के विकास की संभावनाएं बढ़ी हैं।
हालांकि,

  • स्टॉक का प्राइस टू अर्निंग रेश्यो (23.008) बताता है कि यह वैल्यूएशन पर महंगा हो सकता है।
  • निवेश से पहले अपने वित्तीय सलाहकार से परामर्श करना आवश्यक है।

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *